电动汽车高压电缆护套材料工艺介绍 (产品供销 - 工业产品)
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电动汽车高压电缆护套材料工艺介绍 | |
目前，新能源行业电动汽车市场作为如今出行方式的常态，相信大家对电动汽车以及车内部电缆会有所了解电缆产品就像是电力系统的血管，而电缆外护套是电缆的最外面一层，就像人类外表皮。以下是电缆外护套的作用以及电缆外护套的相关规定、电缆外护套的常见材质等的简要介绍。 电缆外护套的作用于是加强绝缘性能，同时保护电缆不受机械损伤；在日常生活中常见材质有很多种。护套材料可以分为金属材料和非金属材料；金属材料又包括有铜、铝、铅护套；非金属材料又分为有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、尼龙、氟塑料、硅橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、丁青橡胶、低烟无卤聚烯烃、聚氨酯、tpe等。 关于电缆外护规定和标准，是严格按照其进行加工的，产品质量的好坏、优劣，其第一特征就是从产品外观质量上看的出来，无论是哪家产品还是半成品，在生产中都必须重视外观质量，对其实行严格控制和检查。 护套是电缆的外观，其外观要求是光滑圆整，光泽均匀，不偏芯（不得超过规定偏差），无机械损伤，压扁，无目力可见的杂物、气泡、砂眼，明显的颗粒、竹节形、麻花形等。护套除了符合上述质量要求外，护套厚度对电缆质量也有一定影响。 作为外护套标准，要按照标准计算控制护套的厚度，不同产品无论单芯还是多芯的厚度都以标准为指标。护套材料和绝缘材料它们之间的区别在于环境、温度这些条件的差异。以下作为简单介绍差异的作用。护套材料主要作用保护电缆。用于根据外部条件，温度，湿度，化学环境及特殊要求而选择护套材料。 绝缘材料主要作用为导体绝缘提供保护，根据导体发热情况，使用年限及特殊要求而选用不绝缘材料及温度级别 。 了解更多车辆电缆材料产品工艺介绍，欢迎访问：https:/www.omigr.com | |
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