速能智充:新能源大巴专属充电电缆 | |
随着新能源电动汽车领域的高速发展,电动汽车将逐渐替代燃油车。然而电动汽车与燃油汽车架构有很大差别,比如电动汽车高压电缆系统,由于连接高压电池、逆变器、电机等部件,对其提出了各种技术要求;同时,现有的标准基于低压汽车电缆系统设计,随着日益完善的系统建设,高压电缆标准化工作也应当有条不絮的进行。 在当前,国家大力倡导建设“两型”社会,发展绿色节能环保产业,为此,无数企业开始发展绿色环保产业。其中,新能源车的出现无疑是环保出行的第一保障。从个人使用的乘用车到物流运输的货车再到城市公交,现已逐渐被新能源所替代,但是对于一些租赁车队和客运企业来说,从油车转变到新能源车的过程还很长,还需为新能源大巴车普及作有效地准备。 当然,电动大巴车与常用电动汽车充电一样非常简单,只要把充电电缆接入汽车即可。例如,一台纯电动的大巴车,电池容量为240000/600=400A.h,其平均百公里电机耗电80左右,纯用电行驶可200km。关于电动大巴车充电也是十分便利,如纯电动公交车,在22时至次日5时的充电谷峰时间段即可充满,充满电续航里程能达到约200公里,按正常在城市道路运行线路上可一日来回3、4次左右。这让城市公交发展得到便利快捷,推进新能源市场前进的动力;为群众的出行带来了便利,电动大巴车全部使用电能行驶,噪音小,行驶稳定性高,并且实现零排放。且电动大巴车陆续开放的话,能够缓解交通压力,出行更加方便。 充电桩的电缆选择主要依据电桩的最大功率,一般是看电流数A,通过计算得到最大电流后可查询电缆与电流对照表,例如30KW的直流桩一般使用三芯16mm2的铜芯电缆。请持续关注奥美格电缆制造商动态:https://www.omgevcable.com | |
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