汽车耐压800V车内高压线缆架构应用标准 (产品供销 - 工业产品)
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汽车耐压800V车内高压线缆架构应用标准 | |
产品介绍：目前，新能源汽车环境市场，车内高压电缆、超充电缆给电动汽车零部件领域带来不一样的发展。 新能源汽车高压电线电缆主要是负责从电池端输送电流至电驱和各个组件，从而为新能源汽车提供动力来源。而新能源汽车的线缆的使用环境与普通汽车线缆有着很大的区别，首先新能源车用线缆需要输送高电压和高电流，电压范围须在400V-1500V。 产品应用标准：应用除了车内要用到高压电缆，车外的充电桩也需要高压电缆。这两者的设计区别其实有很多，比如充电桩满足的标准有CQC1103 -1105、CQC1147、DECRA K175、EN50620、IEC62893、UL62、UL2263、GB/T33594等，目前国内充电线缆主要是以GB/T33594标准为主。车内需要满足的标准有ISO6722、DECRA K179、QC/T1037-2016、CQC1122、LV216、ISO19642、GB/T25085、GB/T25087等，12年开始，车内高压线用的是ISO6722的标准，现在目前的车厂与电缆厂都是制定了自己的一些标准。 例如，800V高压电缆整个新能源汽车行业电缆按用途主要分为充电桩用电缆和车内高压电缆；在细分高压线缆从类型上分为单芯电缆和多芯电缆；在结构上分屏蔽电缆和非屏蔽电缆。当然，电缆的分类远不止这些，这里先不去延展。依照LV216或者ISO19642的规定，车载高压电缆是指工作电压为600AC/900DC或1000AC/1500DC的屏蔽或者非屏蔽单芯及多芯电缆，导体的截面一般为0.5mm²-120mm²，导体可采用绞合铜导体或者绞合铝导体。 新能源汽车电缆市场技术面临了挑战，了解更多产品详情，欢迎访问：https://www.omgevcable.com | |
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