采用DIC视觉技术实现长江大桥的挠度测量 | |
在桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中有一项重要的指标需要测量,那就是挠度。挠度一般指梁,桁架等受弯构件荷载作用下的最大变形,通常指竖向方向的,简单的说挠度就是构件的竖向变形。 不同材料,不同结构的桥梁对挠度的安全界定不同,因此需要定量的测量分析。传统测量大都采用百分表或位移计直接测量,但是直接测量方法存在很多不足,该方法需要在各个测点拉钢丝或者搭设架子,所以桥下有水时无法进行直接测量;对跨线桥,由于受铁路或公路行车限界的影响,该方法也无法使用;跨越峡谷等的高桥也无法采用直接方法进行测量;另外采用直接方法进行挠度测量,无论布设还是撤消仪表,都比较繁杂耗时较长。 针对这样的行业痛点,海塞姆科技自主研发了DIC视觉跟踪仪,采用国际领先水平的斜光轴DIC技术,可实现对多个被测点的运动轨迹进行实时、高精度跟踪,可获得外载荷作用下大型工程结构上的被测点(亚像素精度的)水平和竖直方向位移量。 如下图案例为典型的长江大桥桡度测量,相比传统百分表、位移传感器等方法,DIC视觉跟踪仪具有非接触、无需布标记点、测量点数多、使用效率高等优势,越来越多的应用在现代桥梁、桥梁、建筑等大型构件的动静态安全监测中。 | |
相关链接: (无) 面向省市区: 全国 面向市区县: 全部 最后更新: 2023-06-28 08:44:31 | 发 布 者: 深圳市海塞姆科技有限公司 联系电话: (无) 电子邮箱: (无) 浏览次数: 67 |