盈亚证券咨询 桐昆股份:化工龙头库存从40天骤降到10天,并称现在就是行 | |
疫情的影响下,加速了长丝行业的去产能,加上印度订单转移到国内导致长丝行业的复苏提前。公司认为,行业的拐点可能提前,现在就是拐点。 长丝行业有一个特征,这种装置一旦停下来之后,再恢复生产很难。所以这些被淘汰的产能很难再回来。 长丝的扩产会受到卷绕头资源的限制,每年卷绕头对应产能增量是250万吨,所以行业新增产能被限制。桐昆作为行业龙头,可以优先获得卷绕头,并且已经签订三年的采购订单。 目前桐昆转债还有90%没有转股,但是公司暂时没有促转股的意愿。 最近, 桐昆股份 的一份会议纪要透露出许多干货。公司库存天数从二季度的40多天,下降到三季度的10多天,发生了什么变化? 1、长丝市场今年下半年或者明年会迎来复苏吗?从大的周期来看,行业的上行和下降周期都是3年,19年开始从高点进入下降周期。但是今年比较特殊,疫情的影响下,今年上半年长丝行业的盈利能力是10年最差,加速了行业的去产能,导致供给下降。加上印度订单转移到国内导致长丝行业的复苏提前。公司认为, 行业的拐点可能提前,现在就是拐点 。 2、产能退出是永久性的还是阶段性的?长丝行业有一个特征,这种 装置一旦停下来之后,再恢复生产很难, 除非就有人去收购这些企业。但是收购也会有很多问题,比如技术改造费用很大,或者排放指标不达标。因此,现在收购的难度很大,银行企业不会贸然去收购这些公司。 3、行业未来新增供给的情况?2021年一季度,恒超的新增项目全部完成,一直到年中都不会又新增产能,Q4桐昆自己有30万吨的新增产能。明年总体产能释放较少。 扩产计划会被卷绕头资源制约 ,这个设备依赖进口。供应商只有两家,分别是德国的巴马格和日本的TMT,每年提供的卷绕头对应产能增量是250万吨,因此如果企业想要每年扩产300万吨是不可能的。 桐昆股份和上述两家企业是合作关系,并且产能全球最大,占它们产能的40%,所以肯定是市场上优先拿到卷绕头的企业。 目前桐昆已经承包了TMT未来三年的卷绕头。巴马格剩下的卷绕头数量不多,这也是制约行业新增供给的主要原因 。 4、公司的可转债有没有促转股的意愿? 目前桐昆转债还有90%没有转股,但是公司暂时没有促转股的意愿。 | |
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